- Apr 30 Thu 2009 22:30
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另類藝術創作<轉載>
- Apr 28 Tue 2009 01:31
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輪胎全新進化<轉載自網路>
法國米其林（Michelin）宣佈在底特律車展上展出輪轂一體型輪胎"Tweel"
與以往利用壓縮空氣的輪胎不同，Tweel使用橡膠狀輻條來連接花轂（Hub）與地面，通
過輻條的變形與復原來吸收路面的凹凸與衝擊。載重量與乘坐感覺等與普通輪胎毫無二致。
與普通輪胎相比，Tweel的優勢在於可以分別調整輪胎的縱剛性（影響乘坐感覺）與橫剛性（
影響操作性能等）。Tweel的樣品在安裝在德國奧迪公司的"A4"上進行試驗時，
旋轉阻力保持了與普通輪胎一樣的水平，橫剛性則達到普通輪胎的5倍，這使得試驗車輛的
操作性能變得非常靈敏，並!
且! 車輛行走時可減少震動60%以上大大增加舒適感。
法國人一直不缺乏想像力，不過能將自行車車輪的原理融合進汽車輪胎的設計倒也還絕無僅有。
米其林的這種概念輪胎打破了傳統輪轂、輪胎的結構，整個車輪的構造更像是自行車的條輻。
正常情況下輪胎靠預緊力支撐，而薄薄的輪胎層只是包裹在輪輻外圍，這樣做的好處是
再也不用考慮輪胎被扎的問題，一般傳統輪胎若是被刺破就必須補胎或是換胎但是
此輪胎完全不怕被刺傷，進而增加行車的安全性。
由於大大減輕了車輪的重量，所以普通橡膠輪胎在滾動摩擦中浪費的能量就得以節省，
簡單地說就是更省油。此外，根據需要車主完全可以在很小的空間裡帶上三套不同性能
取向的輪胎，再加上此輪胎的壽命高達60萬公里以上，以後的車幾乎都不需要再換輪胎了。
目前因為成本過高所以專家預估大約10年後能普及，那時輪胎業將會全體失業，
因為我們的車主以後就再也用不著千斤頂和備用輪胎了
- Apr 27 Mon 2009 15:35
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蛙蛙家族 6---貢德氏赤蛙<赤蛙科>[保育類]
- Apr 22 Wed 2009 21:56
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蛙蛙家族 5---腹斑蛙<赤蛙科>
- Apr 22 Wed 2009 09:47
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號外 號外 宣傳 宣傳 大衛西與自行車演講會
演說標題：大衛西與自行車-收藏、設計、自傳
演講人：大衛西 先生
演講主要內容：
1.收藏：
歷史、傳奇、與經典，這些自行車收藏的主要元素，讓大衛西來說明他的執著。
2.設計：
在看似單純的自行車構造裏，如何平衡力與美，聽聽大衛西的專業看法。
3.自傳：
平常只能透過網路來認識的虛擬人物，這次能夠有機會面對面的交流認識，讓我們多認識一些自行車以外的大衛西。
主辦單位：國立台北科技大學自由車社
時間：2009/4/24 PM6:30 開始進場
PM7:00 準時開始
PM8:50 演講結束
地點：國立臺北科技大學 地址：台北市忠孝東路三段一號
綜合科館地下一樓 第三演講聽
聯絡人：俞博穎 手機：0963-208-801
活動網址：http://www.wretch.cc/blog/ntutbike/6758524
交通方法：
1.汽車：【國道一號】於建國北路/松江路交流道下(靠左走建國北路高架橋)
於忠孝東路出口下(循右線右轉忠孝東路)續行約100公尺即達本校。
【國道三號】於新店交流道接木柵交流道下辛亥路轉建國南路直走至忠孝東路口即達本校。
2.機車：請參考平面圖
3.自行車：在忠孝大門與新生大門後方設有自行車停車處（切勿騎乘高檔車並請自行上鎖）
4.捷運：搭乘捷運板南線忠孝新生站4號出口出站，沿忠孝東路往東即可到達忠孝大門
5.公車：台北科技大學站--212、212直達車、232、262、299及605。
忠孝新生路口站--5、72、109、115、214、222、226、280、
290、311、505、642、665、668、672及松江新生幹線。
- Apr 22 Wed 2009 01:28
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兔兔搬新家了<不專業開箱文>
- Apr 21 Tue 2009 05:32
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蛙蛙家族 4---白頷樹蛙<樹蛙科>
- Apr 20 Mon 2009 23:43
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大台北區的綠寶石<土城彈藥庫>蛙的世界外拍
- Apr 18 Sat 2009 07:24
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蛙蛙家族 3---澤蛙<赤蛙科>
- Apr 17 Fri 2009 08:57
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蛙蛙家族 2---中國樹蟾<樹蟾科>
- Apr 16 Thu 2009 02:42
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蛙蛙家族 1---小雨蛙<狹口蛙科>
- Apr 13 Mon 2009 21:59
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一代大師??????????
