這次展覽中最貴的車出現在 COLNAGO <可樂果>的展區
我也順便說一下COLNAGO的歷史和工藝
1954年的義大利Milan城市東面的小鎮Cambiago上的一個工廠。
Ernesto Colnago開始了他的車業王國傳奇。
Ernesto Colnago生於1932年，在他12歲的時候當起了造自行車的學徒
Eddy Merckx, Giuseppe Sarroni, Gianni Bugno, Tony Rominger, Joop Zoetmelk, Moreno Argentin這些著名的車手都曾騎著COLNAGO的車贏得世界盃、奧林匹克和其他重要賽事上的冠軍
在1950年代末，那時，他第一次採用冷鑄的技術來焊接前叉和極其微小的連接片。在此技術的採用下，誕生了前所未有的、最獨特的鋼管自行車，在1972年10月25日，Eddy Merckx憑著這輛5.65公斤的自行車刷新了世界小時賽的記錄。
1985年Ernesto Colnago和法拉利造車行聯手製造出了第一輛碳纖維的自行車。
在1987年，他又對車叉進行了改革，從而發明了帶直叉刃的Precisa車叉；
在1989年，Ernesto又推出了神奇的Colnago C35，公路車和山地車的碳纖維單體橫造，還真是歷史上的第一次嘗試。
接下來的是1991年的雙下管型號Carbitubo，1993年的雙下管鈦材質的 Bi-Titan。
1994年問世的型號是Colnago C40，它是以後所有碳纖維車的範本，因為其管組是Master型的雙錐形，連接處是單體橫造的碳纖維。Colnago C40也許是歷史上最成功的競賽車車種，五次巴黎-魯貝賽的勝利和無數次世界賽事上的冠軍都顯示了其無窮的魅力。
在2000年，Ernesto Colnago和法拉利聯合，成功地推出了另一款車-CF1
在2001年，他們又聯合推出了炙熱、搶手的CF2
在2003年的時候又向世界推出了C50，以慶祝他自己50歲的生日。此款新的碳纖維車正是C40的接班人，已經助無數的騎行者在賽事中取得了輝煌的成績，包括在2004年，在義大利Verona誕生的世界冠軍。Ernesto Colnago在他自己2004年生日的時候，又創造出了一款單體橫造的碳纖維美車，他將其取名為Anniversary。
Colnago憑著其50多年的豐富經驗，在2006年又向世界推出了他新的創作，像叫作Extreme-C的輕量化登山車，也屬於C50系列
Colnago73歲的時候，他仍然有創造精神，他對自行車設計上的追求自行車的最新、最好設計。
不多說了來看可樂果2009的新車吧
COLNAGO CF-7 <Ferrari>
CF7是以COLANGO最新頂級車架EPS組成，其車架結構在碳纖維管材和接頭的製程中徹底地重現。
在EPS車架的發展過程中，我們使用了超高和高係數單向複合3K編織碳纖維管材，以3D電腦繪圖設計及有限元素分析(FEM)，
Colnago創造了一個極端精確、在關鍵點的最佳化碳纖維積層技術，達到減少振動、並釋放來自路面不規則的壓力，達到令人難以置信的騎乘感受。
法拉利CF7將有二個版本
一為搭配Fulcrum Racing Speed碳纖維輪組全球限量99台 NT:480000
一為搭配Fulcrum Racing Zero鋁合金輪組全球限量199台 NT:400000
COLNAGO EPS
COLNAGO FLIGHT
COLNAGO CX-1
2009國際自行車展上
COLNAGO只來了四輛車參展
量少而質精展現了車王的氣勢
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